而有些公司数次或者多次增发股票后，中国其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。

为此，区衰区变仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，区衰区变该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：败房流量不是天生的，败房需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

吴涛表示，贷没基于海量高质数据和人工智能科技，贷没汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年4月份，还完商务部、还完财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。为了进一步激发汽车内容创作的活力，破烂汽车之家推出了汽车内容共创计划，破烂该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。

安全与智能化成为购车首选，中国占比达43%。科技与安全智能化的崛起，区衰区变促使更多智能评测内容应运而生，区衰区变也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

现场有超200位车企高层、败房行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

值得一提的是，贷没汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，还完促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。

摘要：破烂从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。安全与智能化成为购车首选，中国占比达43%

通过自动化工具和智能体流程，区衰区变中关村科金缩短服务响应时间，提高服务效率，客户满意度提升30%以上。行业普遍认为，败房基于自然语言交互并能执行任务的智能体，有望改变人机交互的方式，推动互联网产品从图形用户界面向对话用户界面演变。